Tuotteet

T10-sarjan matala korkeus UAV-valvontatutka (AESA) käytetään pääasiassa matalalla korkeudessa ja maanvalvonnassa, tutka omaksuu digitaalisen säteen muodostumistekniikan, alhaisen vastaavan omni-suuntauksen säteilevän tehon ja korkean haun tiedonsiirtonopeuden. Tutka hyväksyy mukautuvan sotkujen tukahduttamistekniikan ja tiheän kohteen esiosekuituksen seurantatekniikan, erittäin alhaisella sotkuisella väärä hälytysaste, ja se voi automaattisesti seurata ja navigoida yli 150 kohde-erää ja tuottaa korkean tarkkuuden sijaintitietoa.

STA-H0407X 4km Laser Rangefinder -moduuli UAV POD: lle omaksuu itse kehittämää 1535Nm Erbium-lasilaserikomponenttia, jolla on pitkän kantaman, pienen virrankulutuksen, pienen koon ja ihmisen silmien turvallisuuden ominaisuudet.

STA-H0306X 3 km Laser-etäisyysmittarin moduuli UAV POD: lle omaksuu itse kehittämää 1535Nm Erbium-lasilaserikomponenttia, jolla on pitkän kantaman, pienen virrankulutuksen, pienen koon ja ihmisen silmien turvallisuuden ominaisuudet.

JIO-D90C-rengaslaser-gyroskooppi Kaksi-akselin indeksointi inertianavigointijärjestelmä on inertiaalinen navigointijärjestelmä, joka perustuu rengaslaser-gyroskooppiin ja kvartsiin joustavaan kiihtyvyysmittariin. Voidaan yhdistää korkeusmittariin, GNS: iin, ilma -nopeusmittariin ja muihin apuvälineisiin, voi tarjota lentoliikenteen, maa -kantoaaltoa ja muita navigointitietoja, kuten nopeus, sijainti ja asenne.

JIO-D90B-rengaslaser-gyroskooppi Yksiakselin indeksointi inertianavigointijärjestelmä on inertiaalinen navigointijärjestelmä, joka perustuu rengaslaser-gyroskooppiin ja kvartsiin joustavaan kiihtyvyysmittariin. Voidaan yhdistää korkeusmittariin, GNS: iin, ilma -nopeusmittariin ja muihin apuvälineisiin, voi tarjota lentoliikenteen, maa -kantoaaltoa ja muita navigointitietoja, kuten nopeus, sijainti ja asenne.

JIO-D70A-rengaslaser-gyro-hihnan inertianavigointijärjestelmä on inertiaalinen navigointijärjestelmä, joka perustuu rengaslaser-gyroskooppiin ja kvartsiin joustavaan kiihtyvyysmittariin.Kan voidaan yhdistää korkeusmittariin, GNS: iin, ilma-nopeusmittariin ja muihin apuvälineisiin, voi olla lentoyhtiö, maa-alueen kuljettaja ja muut navigointitiedot, kuten nopeus, sijainti ja asenne.