Kuituoptiseen gyroskooppiin integroitu navigointijärjestelmä JIO-D300S perustuu kustannustehokkaaseen suljetun silmukan kuituoptiseen gyroskooppiin, kiihtyvyysanturiin ja huippuluokan GNSS-vastaanottolevyyn usean sensorin fuusio- ja navigointiratkaisualgoritmin toteutuksen kautta keskisuurten ja korkean tason tarpeisiin. -tarkkuus mobiilimittausjärjestelmät, suuret UAV:t jne. Sovelluskenttä edellyttää tarkkaa asenteen, suunta- ja sijaintitietojen mittausta. Tervetuloa ostamaan meiltä kuituoptisen gyroskoopin sumukiihtyvyysmittari ja Gnss-navigointijärjestelmä.
Parametri |
Attribuutit |
Tyypillinen arvo |
Yksikkö |
Asennon tarkkuus |
Yksi piste (RMS) |
1.2 |
m |
RTKï¼RMSï¼ |
2 cm 1 ppm |
|
|
Jälkikäsittely (RMS) |
1cm 1ppm |
|
|
Lukituksen tarkkuuden menetys (CEP) |
2nmâ |
|
|
Otsikko (RMS) |
Yhdistetty tarkkuus |
0.1â¡ |
º |
Jälkikäsittelyä |
0.01 |
º |
|
Lukon kiinnitystarkkuuden menetys |
0.02â |
º |
|
Pohjoista etsivä tarkkuus |
0.2⢠|
ºSekL |
|
Asenne (RMS) |
Yhdistetty tarkkuus |
0.01 |
º |
Jälkikäsittelyä |
0.006 |
º |
|
Lukon kiinnitystarkkuuden menetys |
0.02â |
º |
|
Vaakanopeuden tarkkuus (RMS) |
|
0.05 |
neiti |
Ajoituksen tarkkuus |
|
20 |
ns |
Tiedon ulostulotaajuus |
|
200⣠|
Hz |
Gyro |
Alue |
300 |
º/s |
Nolla bias vakaus |
0,02⤠|
º/h |
|
Skaalaustekijä |
50 |
ppm |
|
Kulma satunnainen kävely |
0.005 |
º/âh |
|
Kiihtyvyysmittari |
Alue |
16 |
g |
|
Nolla bias vakaus |
50 € |
μg |
Skaalaustekijä |
50 |
ppm |
|
Nopeus satunnainen kävely |
0.01 |
m/s/âhr |
Parametri |
Attribuutit |
Viite |
Yksikkö |
Fyysinen koko |
Koko |
176,8 × 188,8 × 117 |
mm3 |
Paino |
|
kg |
|
Sähköiset ominaisuudet |
Nimellisjännite |
12-36 |
V |
Nimellisteho |
24 (vakaa tila) |
W |
|
Muisti |
Varattu |
|
|
Ympäristöindikaattorit |
Käyttölämpötila |
-40-60 |
℃ |
Säilytyslämpötila |
-45-70 |
℃ |
|
Satunnainen tärinä |
3,03 ï¼20 ~ 2000 Hzï¼ |
g |
|
MTBF |
30000 |
h |
|
Käyttöliittymän ominaisuudet |
|
PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (valinnainen) |
|
|
Verkkoportti (varattu), antenniportti, pyörän nopeusanturin portti |
|
|
Huomautus: â Kohdistus on voimassa ja lukko katoaa 60 minuutiksi; â¡Ajoneuvon olosuhteet, on ohjattava; â¢Kaksiasentoinen kohdistus, 15 minuutin kohdistus, kahden asennon välinen ero on suurempi kuin 90 astetta; ⣠Yksi lähtö 200 Hz; 10s keskimäärin. |