Kiina Etäisyysmittari Valmistajat, toimittajat, tehdas

Laseretäisyysanturi: Ensinnäkin laserdiodi tähtää kohteeseen ja lähettää laserpulssin. Laser hajoaa kaikkiin suuntiin sen jälkeen kun se on heijastunut kohteeseen. Osa sironneesta valosta palaa anturin vastaanottimeen ja vastaanottaa sen optiseen järjestelmään ja kuvataan sitten lumivyöryvalodiodille. Lumivyöryvalodiodi on optinen anturi, jossa on sisäinen vahvistustoiminto, joten se voi havaita ****** heikon optisen signaalin. Kohdeetäisyys voidaan mitata tallentamalla ja prosessoimalla aika valopulssin lähettämisestä vastaanotettavaan paluuseen.

Nissan Motor Corporation on tällä hetkellä kehittänyt automaattisen jalankulkijoiden välttämisjärjestelmän. Järjestelmä koostuu kamerasta ja viidestä laserista anturista, jotka voivat havaita esteet 20 metrin alueella ajoneuvon vasemmalla ja oikealla puolella, 150 metriä ajoneuvon edessä ja 70 metriä ajoneuvon takana. Kun jalankulkija ilmestyy yhtäkkiä ajoneuvon eteen, järjestelmä hallitsee ohjauspyörää automaattisesti ja ryhtyy välttämiseen, mikä ei vain välttää jalankulkijoita, vaan myös välttää törmäystä muiden ajoneuvojen kanssa. Tällä hetkellä automaattinen jarru * * on kehitetty ja ladattu joihinkin ajoneuvoihin. Tällä kertaa kehitetty ohjauspyörän ohjausjärjestelmä voi ratkaista liikenneonnettomuudet, joita ei voida estää jarruttamalla, ja tekniikka on edistynyt.

Laser Rangefinder on instrumentti, joka käyttää tiettyä moduloidun laserin parametria kohteen etäisyyden mittaamiseen. Laser-etäisyyden mittausalue on 3,5-5000 metriä. Alue -menetelmien mukaan se voidaan jakaa faasilaser -etäisyysmittariksi ja pulssilaser -etäisyysmittariksi.

Tiedätkö lasersiirto -anturin toimintaperiaatteen? Sallikaa minun selittää sen sinulle: Laser -siirtymäanturin toiminnan aikana lasersiirtolähettimen lähettimet säteilee punaisen laserin linssistä kohteen pintaa kohti, ja esineen pinnalla on sarja heijastuksia. Yksi valonsäde heijastuu takaisin lasersiirtymisanturiin. Tällä hetkellä havaitseminen perustuu valon heijastuksen kulmaan ja etäisyyteen lasersiirto -anturista.

Yleensä tämä käyttömenetelmä käsittää laitteiden kiinnittämisen moottoritielle tai ydintielle, laserlähettimen ja vastaanottimen ollessa pystysuoraan kohti maata ja linjassa kaistan keskikohdan kanssa. Kun ajoneuvo ajetaan, etäisyysanturi voi tuottaa mitatun etäisyyden arvon suhteellisen muutoksen arvon reaaliajassa, mikä kuvaa moottoriajoneuvon ääriviivat.

Nykyaikaisessa sodankäynnissä ja tietyillä teollisilla ja tieteellisillä tutkimusaloilla lasertekniikka on kuin kaksiteräinen miekka. Se on tehokas työkalu täsmälliseen ohjaukseen ja tehokkaaseen viestintään, mutta se voi olla myös uhan lähde, joka paljastaa asentoja ja kutsuu lakkoja. Laservaroitusjärjestelmä (LWS) on noussut tärkeäksi "vartijaksi", joka on jatkuvasti valppaana näkymätöntä laseruhkaa vastaan.